Maruti Suzuki Baleno – मारुति सुजुकी का एक बोल्ड एक्सपेरिमेंट आज तक सुकसेसफुल है जो उन्होंने स्विफ्ट के डिजाईन के साथ किया था। उसके बाद से जितनी भी कारें आयी सभी का डिजाईन सेफ जोन में रखा गया। फॉर्ड इकोस्पोर्ट्स और रेनॉ क्विड, ह्यूंदै एलीट, आई20 और क्रेटा जैसी गाड़ियों को मिले रेस्पॉन्स से यह साफ हो गया कि मास सेगमेंट के कस्टमर्स के लिए भी डिजाइन सबसे अहम बनता जा रहा है। मारुति सुजुकी ने अब अपनी डिजाईन टीम के साथ उनकी अब तक की सबसे स्टाइलिश कार पेश की है। जब से मारुति की यह कार नेक्सा प्रीमियम के माध्यम से बाजार में आई है, तब से ही इसकी बिक्री प्रतिस्पर्धा कार हुंडई आई 20, एलिट आदि से मुकाबला करने में सफल रही हैं।आइये अब आपको इस कार का नाम बता ही देते है, इसका नाम है-मारुति सुजुकी बोलेनो। इसमें आपको टर्बो-चार्ज पेट्रोल टेक्नोलॉजी मिलती है जो की मारुति सुजुकी द्वारा लिया गया बहुत ही महत्पूर्ण फैसला है। जानते है इस कार के बारे में-
यह कार 1.2 लीटर पेट्रोल मजबूत इंजन के साथ 84 बीएचपी पावर, 115 एनएम टॉर्क, 21.4 के.एम.पी.एल माइलेज, 1.3 लीटर डीजल इंजन के साथ मार्किट में धूम मचा रही है। इसकी ईंधन टैंक की क्षमता 37 लीटर, मैक्स पावर 83 बीएचपी आरपीएम, फ्रंट ड्राइव (एफडब्ल्यूडी)डाइवेट्रेन, टर्निंग त्रिज्या 4.9 मीटर है।
लुक्स:
यहां बोल्डनेस और एलिगेंस के बीच अच्छा तालमेल बनता दिखता है। कार के फ्रंट से लेकर बैक तक एक फ्लो बना हुआ है। अगर हम ट्रेंड की बात करें तो आजकल ज्यादातर कंपनियां कार के फ्रंट को काफी बोल्ड और अग्रेसिव लुक देती हैं। लेकिन यहां वैसी अग्रेसिवनेस नहीं दिखती। इसका साइड प्रोफाइल इसे एक बड़ी कार वाली फीलिंग देता है। कार का बैक इसे लग्जरी कार वाला लुक देने का काम करता है। अगर आपकी मास सेगमेंट कार में किसी लग्जरी कार की झलक दिखे तो यह सच में अच्छी बात है।
एक्सटीरियर:
सुजुकी के नए डिजाइन कंसेप्ट ‘लिक्विड फ्लो’ पर बेस्ड बलेनो हर एंगल से इंप्रैसिव दिखता है।
इस कार की डिजाइन देखकर एेसा लगता है कि लिक्विड का कोर्इ एनर्जिटिक मास मोशन में हो। इस कार का डिजाइन देखकर एेसा लगता है मानो लिक्विड का कोर्इ एनरजेटिक मास मोशन में हो। कार के फ्रंट में एक हैडलैंप से दूसरे तक बोल्ड क्रोम ग्रिल लगी हुई है। कप के आकार की इस ग्रिल के बीचों-बीच सुजुकी का लोगो मौजूद है। साइड से देखने पर एेसा लगता है जैसे कार सड़क से चिपक कर खड़ी हो। कार के पीछे वाले हिस्से में हैच डोअर आैर सही जगह पर की गर्इ क्रोम फिनिश इसके लुक को और अच्छा बनाता है।
इंटीरियर :
इंटीरियर की बात करें तो बलेनो का स्पेशियस कैबिन सनलाइट यूवी रेडिएशन प्रूफ है जिसको एक बार पूरा बंद करने के बाद सूरज की रोशनी आपको परेशान नहीं कर पायेगी। पूरा इंटीरियर काले रंग से का है जिसमें सिल्वर वर्क किया गया है। कार की बाकी एेसेसरीज की प्लास्टिक क्वालिटी भी दूसरी लक्जरी कार एस क्राॅस, इलाइट आर्इ20 आैर जैज जैसी हैं।
कई जगहों पर बेहतर क्वॉलिटी की प्लास्टिक इस्तेमाल की जा सकती थी। लेकिन केबिन मे मिलने वाली स्पेस आपको और आपके फैमिली मेंबर्स को खुश कर देगी। फ्रंट और रियर दोनों सीटों पर भरपूर लेग और शोल्डर रूम आपको मिलेगा लेकिन ज्यादा लंबे लोगों को ड्राइविंग सीट पर हेड रूम की कुछ कमी महसूस हो सकती है।
फीचर्स:
एबीएस-ईबीडी, ड्यूल एयरबैग्स जैसी सेफ्टी फीचर्स बेस वैरियंट से ही स्टैंडर्ड दिए गए हैं। डीआरएल के साथ प्रॉजेक्टर हैडलैंप्स मिलते है। मल्टी इंफर्मेशन डिस्प्ले भी यहां आपको काफी यूनीक मिलती है और इससे कई फीचर्स को कस्टमाइज किया जा सकता है। इसके अलावा टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टियरिंग,रिवर्स कैमरा, पुश बटन स्टार्ट, ऑटो डिमिंग IRVM जैसे कई फीचर्स मौजूद हैं।
ऐपल कार प्ले:
इसकी सबसे यूनीक बात है इसका ऐपल कार प्ले।ऐपल कार प्ले को पहली बार इंडिया की किसी कार में पेश किया गया है। आई फोन रखने वालों के लिए यह बेहद बेहतरीन ऑपशन है। अच्छी साउंड क्वॉलिटी वाले 7 इंच टच स्क्रीन स्मार्टप्ले सिस्टम के साथ इसे इंटिग्रेट किया गया है। एक बार इसके साथ आप तालमेल बैठा लें तो एपल के सिरी वॉइस कंट्रोल का भी जमकर फायदा उठा सकते हैं। कॉलिंग और म्यूजिक कंट्रोल के अलावा टेक्स मेसेज का भी बोलकर रिप्लाई आओ दे पाएंगे। इसके अलावा स्मार्ट प्ले सिस्टम से दूसरे स्मार्टफोन भी कनेक्ट हो सकते हैं।
CVT गियरबॉक्स:
1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ और 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पहली बार मारुति की किसी कार में सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का भी ऑप्शन आपको मिलेगा। इसमें 21.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देने वाला 1.2 लीटर वीवीटी पैट्रोल आैर 27.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देने वाला 1.3 लीटर डीडीआर्इएस डीजल इंजन आपको मिलेगा। मैन्युअल गियरबॉक्स हमें उतना नहीं है लेकिन सीवीटी की परफॉर्मेंस न सिर्फ सिटी ट्रैफिक में आरामदायक राइड देती है बल्कि हाइवे पर भी इसे चलाने मे आपको मजा आ जायेगा है। मगर सीवीटी आपको सिर्फ बेस से एक ऊपर वाले वैरियंट में भी मिलेगा और आपको एपल कार प्ले समेत कई हाई एंड फीचर्स के बिना ही काम चलाना पड़ेगा।
टोटल इफैक्टिव कंट्रोल टैक्नोलाॅजी:
बलेनो में यह टोटल इफैक्टिव कंट्रोल टैक्नोलाॅजी मौजूद है जो इसे बेहद सुरक्षित कार बना देती है। यह एक खास तकनीक है जिसकी वजह से टक्कर होने की सूरत में कार की बाॅडी हर तरह का इंपेक्ट एब्साॅर्ब कर उसे कैबिन से दूर धकेल देगी। बलेनो में ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स आैर एबीएस फीचर भी हैं। इसके अलावा प्री टैंशनर्स आैर पफोर्स लिमिटर्स के साथ ड्राइवर सीट बैल्ट रिमाइंडर,सीट बैल्ट, कैमरा रियर आैर पार्किंग सेंसर व अन्य फीचर भी इस कार में आपको मिलेंगे।
राइड ऐंड हैंडलिंग:
बलेनो सुजुकी नए अडवांस प्लैटफॉर्म पर बनी है। जो इसे 10 पर्सेंट मजबूत और 100 किलोग्राम और हल्का बनाता है। अगर आप स्विफ्ट की हैंडलिंग के कायल हैं तो यह कार आपको और खुश कर देगी। इसकी रोड पर पकड़ जबर्दस्त बनी रहती है। थोड़ी बहुत खराब सड़कों पर इसकी राइड क्वॉलिटी भी परेशान नहीं करती।
ऐपल कार प्ले:
इसकी सबसे अडवांस चीज ऐपल कार प्ले है। यह ऑपशन पहली बार इंडिया की किसी कार में पेश किया गया है। आई फोन रखने वालों इसे चलाने मे आपको मजा आ जायेगा है। अच्छी साउंड क्वॉलिटी वाले 7 इंच टच स्क्रीन स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ इसे इंटिग्रेट किया गया है। एक बार इसके साथ आप तालमेल बैठा लें तो एपल के सिरी वॉइस कंट्रोल को जमकर फायदा उठा सकते हैं। कॉलिंग और म्यूजिक कंट्रोल के अलावा टेक्स मेसेज का भी बोलकर रिप्लाई दिया जा सकता है। इसके अलावा स्मार्ट प्ले सिस्टम से दूसरे स्मार्टफोन तो कनेक्ट हो ही सकते हैं।
न्यू जैनरेशन प्लेटफाॅर्म :
Maruti Suzuki Baleno(बलेनो सुजुकी) न्यू जैनरेशन प्लेटफाॅर्म पर बेस्ड कम वजन आैर जानदार परफाॅर्मेंस वाली गजब कार है। परफाॅर्मेंस के मामले में यह एकदम स्विफ्ट कार जैसी ही है। इसका सस्पेंशन खराब सड़क पर भी बेहतर काम करता है। कार का चौड़ा बाॅडी फ्रेम इसको हर स्पीड पर अच्छी स्टैबिलिटी प्रदान करता है। डीजल कार होने के बावजूद बलेनो का कैबिन के अंदर किसी भी तरह का कोर्इ शाेर-शराबा नहीं रहता है। मारुति कार वाकई मे अच्छी कार है |
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