भारत में पेश हुई 3rd जेनेरेशन Dzire जानिए इसकी विशेषताएं, लुक्स,टेक इनसाइड, मूल्य और बुकिंग के बारे में

मारुति सुजुकी ने सोमवार को अपनी कॉम्पैक्ट सेडान डीज़ायर के नवीनतम अवतार का अनावरण किया। और कंपनी ने कहा, “यह एक स्विफ्ट नहीं है, लेकिन एक पूर्ण स्वतंत्र सेडान है।” Maruti Suzuki Swift DZire कंपनी की सबसे पॉपुलर कारों में से एक है और अब नई डिजायर पुरानी सेडान Swift Dzire को रिप्लेस करेगी. इस बार कंपनी ने इसके नाम Swift हटा दिया है और ये सिर्फ Dzire नाम से जानी जाएगी.
2017 डिज़ाईर एक समकालीन परिवार सेडान में होने वाली लगभग सभी सुविधाओं के साथ आता है, जो प्रवेश स्तर के सेडान सेगमेंट में नए प्रतियोगियों जैसे टागोर, अस्पायर और एक्सेंट की वृद्धि के बीच है।
बैज केवल डिज्एयर है, नो मोर स्विफ्ट डीज़ायर , ऐसा मॉडल को स्वतंत्र रूप से विकसित करने के लिए किया गया है।

वास्तव में लीग में डीज़ायर की अपन ही स्टेटस है। यह 2008 में लांच हुई और 2012 में एक उप-चार-मीटर (sub-four-metre)बदलाव के बाद से, मारुति सुजूकी के फैक्ट्रियों से 13 लाख से अधिक इकाइयां शुरू की गई हैं। यह न केवल इस सेगमेंट को बनाया बल्कि इसके प्रतिद्वंद्वियों से अधिक आकर्षक और सुंदर प्रसाद के बावजूद भी इसका नेतृत्व किया है।
Maruti Suzuki Dzire को हाल ही में लॉन्च हुई Hyundia Xcent फेसलिफ्ट से टक्कर मिलेगी। इसके अलावा टाटा Tigor, Honda Amaze, Ford Aspire और Volkswagen Ameo से भी बाजार में इसकी टक्कर होगी।

Maruti Suzuki Swift DZire में पांच प्रमुख नई विशेषताएं हैं :

1)लुक्स :

न्यू जेनेरेशन डिजायर का लुक नया है और कहा जा सकता है की कंपनी ने डिजाइन पर काफी काम किया है।
नया डिजाइन 40 mm चौड़ा और 20 mm लंबा व्हीलबेस है।. इसे क्रोम स्ट्रिप के साथ हेक्सागोनल ग्रिल से री डिजाइन किया गया है। फ्रंट बंपर और हेडलैंप कलस्टर को भी नया मेकओवर दिया गया है।
रियर में कुछ ज्यादा बदलाव नहीं है, लेकिन नयापन जरूर है। टेल लैंप को भी रीडिजाइन किया गया है. नई डिजायर में पनया प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, एलईडी,डीआरएल और नया एलॉय व्हील लगाया गया है।

2) इंजन:

मारुति सुजुकी ने अपने परीक्षण और परीक्षण वाले इंजनों को बरकरार रखा है – 1.2 लीटर के सीरीज पेट्रोल और 1.3 लीटर डीडीआईएस डीजल। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को छोड़ते हुए, कंपनी ने पेट्रोल और डीजल दोनों प्रकार के रूपों में स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश की है।

वर्तमान एआरएआई (ARAI) प्रमाणित ईंधन अर्थव्यवस्था के आंकड़े पेट्रोल के लिए 20.85 रुपये और एटी AT के लिए 18.5 किलोमीटर प्रति घंटा हैं, और डीजल मीट्रिक टन के लिए 26.59 किलोमीटर प्रति घंटा और एएमटी AMT भी हैं। चूंकि नई डिज़ाईर एक नए प्लेटफॉर्म पर है और पूरी तरह से इसकी पुनर्रचना की गई है, पेट्रोल मॉडल का वजन 85 किग्रा से नीचे चला गया है, जबकि डीजल संस्करण 105 किलोग्राम हल्का है। तो उम्मीद है कि नए मॉडल की ईंधन अर्थव्यवस्था को ऊपर जाना चाहिए।

ट्रांसमिशन :

दोनों इंजन AGS युनिट के साथ आते हैं. पेट्रोल इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

3) टेक इनसाइड:

नई डिज़ायर ने बालेनो और विटारा ब्रेज़्ज़ा से 7 इंच के टचस्क्रीन को उधार लिया है। यह ऐप्पल कार्पले, एंड्रॉइड ऑटो और मिरर लिंक के साथ सिंक में मल्टीमीडिया और नेविगेशन ड्यूटी का ध्यान रखेगा। इसमें बैक-बेंचर्स के लिए एक स्टॉप-स्टॉप बटन, बहुत सारे स्टोरेज स्पेस और यहां तक कि पीछे एसी वेंट भी है।

4) सुरक्षा:

अपनी नवीनतम मॉडल इग्निस Ignis की तरह, मारुति सुजुकी दोहरे एयरबैग की पेशकश करेगी, प्री-टेन्शनर्स के साथ सीट बेल्ट, ईबीडी के साथ एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम और इसोफिक्स की चाइल्ड सीटें।

5) मूल्य निर्धारण और बुकिंग:

कंपनी मई के पहले हफ्ते में नई डिज़ायर के लिए बुकिंग खोल देगी और 16 मई को कीमतों की घोषणा करेगी। जाहिर है अभी यह लॉन्च नहीं हुई है, इसलिए इसकी कीमतों का ऐलान नहीं हुआ है। लेकिन उम्मीद है कि यह 6 लाख रुपये (एक्स शोरूम) शुरुआती कीमत के साथ आएगी और इसकी टॉप मॉडल 9 लाख (दिल्ली एक्स शोरूम) हो सकती है।